Motor Selva Oyster Big Foot Sail 8

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Este motor combina la ligereza y la compacidad de un típico monocilíndro a la posibilidad de instalaciones en barcos con quillas más importantes. Su pié extra largo y la posibilidad de control remoto hacen que sea el compañero ideal para aplicaciones que requieren facilidad de instalación y capacidad de maniobra, tales como barcos de vela.

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Potencia CV     8
Potencia kW     5,9
Máx. r.p.m.     5500 / 6000
Tipo de motor     4 tiempos SOHC
Cilindrada c.c.     165
Diámetro x Recorrido (mm)     63 x 53
N° de Cilindros     1
Inducción     1 carburador
Choke     manual o electrico
Mezcla de aceite/combustible     Gasolina (véase manual para especificaciones)
Depósito de combustible (L)     Separado 12
Lubricación     Forzada mediante bomba lobular
Encendido     C.D.I. Digital
Temporizador de encendido     Electronico
Arranque     Manual o Electrico
Alternador     Opcional 12V/70W con rectificador el arranque manual estandar 12V/70W con rectificador el arranque Electrico
Refrigeraciòn     Por agua con circulación forzada mediante bomba
Escape     Subacuática a través del buje de la hélice
Sistema de guía     bar con el acelerador puño giratorio y ajuste de la fricción de dirección o Caja de control remoto
Caja de control remoto estandar (para las versiones con caja de control remoto)     mono palanca lateral con Interruptor de parada de emergencia
Seguimiento de la alineación     Manual (4 pos) con sistema para la navegación en aguas poco profundas
Inversor de marcha     Mecánico A-F-R
Relación de transmisión     13/27
Eje de versiones disponibles     XL.
Tipo de hélice (Dotacion estandar)     Intubados, tres palas con una función de silentblocks incorporado
Peso de la versión básica(kg)     32

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DS: Eje Corto

DL: Eje Largo

SS: Deposito De Combustible Separado de 12 LT y Eje Corto

SL: Deposito De Combustible Separado de 12 LT y Eje Largo

Sl SP: Deposito De Combustible Separado de 12 LT , Eje Largo Y Sailpro (Cargador De Batería Y Hélice De Empuje)

SUL SP: Deposito De Combustible Separado de 12 LT , Eje Ultra Largo Y Sailpro (Cargador De Batería Y Hélice De Empuje)

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135 cc monocilíndrico, con la transmisión robusta compacta que determina la versión del “Big Foot”, este modelo es la solución ideal para todo tipo de navegación: pesca, el buceo, recreo ligero, el uso profesional o simplemente para la diversión familiar; disponible también en versiones con control remoto, es una solución ideal como motor auxiliario en los veleros.

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S: Eje Corto

L: Eje Largo

EFL:Arranque Eléctrico, Mando Popero Y Eje Largo

EPS:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Corto

EPL:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Largo

EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse , Power Trim y Eje Largo

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CILINDRADA : 1.995 C.C.

POTENCIA : 70HP

RANGO DE RPM : 5.000 - 6.000

SISTEMA DE ARRANQUE : Electrico

ALTERNADOR : 12V - 41A / @6.000rpm

PESO : 178Kg

RELACION PIÑON COROA : 2.08 (25:12)

Incluyen caja de mandos lateral, helice y manometros

Power Trim

4 TIEMPOS

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El Black Bass monocilíndro 165 cc se caracteriza por el pié robusto y compacto que determina la versión “Big Foot”. Diseñado para uso profesional para su robustez y bajo consumo de combustible.El Black Bass monocilíndro 165 cc se caracteriza por el pié robusto y compacto que determina la versión “Big Foot”. Diseñado para uso profesional para su robustez y bajo consumo de combustible.

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MOTOR : 4 Cilindros SOHC

CILINDRADA : 1.995 C.C.

POTENCIA : 100HP

RANGO DE RPM : 5.000 - 6.000

SISTEMA DE ARRANQUE : Electrico

ALTERNADOR : 12V - 41A / @6.000rpm

PESO : 178Kg

RELACION PIÑON COROA : 2.08 (25:12)

Incluyen caja de mandos lateral, helice y manometros

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EPL:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Largo

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S: Eje Corto

L: Eje Largo

EFL:Arranque Eléctrico, Mando Popero Y Eje Largo

EPS:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Corto

EPL:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Largo

EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse , Power Trim y Eje Largo

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EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse, Power  Trim Y Eje Largo

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