Motor Selva Oyster Big Foot Sail 8

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El motor Big Foot Sail 8 de Selva es de 4 tiempos, monocilíndrico, de 165  cc y con potencia de 8 CV.


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El Big Foot Sail 8 de Selva es un motor monocilíndrico que combina compacidad, ligereza y la posibilidad de instalación en barcos con quillas importantes. Cuenta con un pie extra largo y con posibilidad de control remoto, lo que lo convierte en el compañero perfecto para las aplicaciones que precisan capacidad de maniobra y facilidad de instalación, así como barcos de vela. 

Características técnicas

  • Potencia CV: 8
  • Potencia kW: 5,9
  • Máx. r.p.m.: 5500 / 6000
  • Tipo de motor: 4 tiempos SOHC
  • Cilindrada c.c. : 165
  • Diámetro x Recorrido (mm): 63 x 53
  • N° de Cilindros: 1
  • Inducción: 1 carburador
  • Choke: manual o eléctrico
  • Mezcla de aceite/combustible: Gasolina
  • Depósito de combustible (L): Separado 12
  • Lubricación: Forzada mediante bomba lobular
  • Encendido: C.D.I. Digital
  • Temporizador de encendido: Electrónico
  • Arranque: Manual o Eléctrico
  • Alternador: Opcional 12V/70W con rectificador el arranque manual estandar 12V/70W con rectificador el arranque Eléctrico
  • Refrigeración: Por agua con circulación forzada mediante bomba
  • Escape: Subacuática a través del buje de la hélice
  • Sistema de guía: bar con el acelerador puño giratorio y ajuste de la fricción de dirección o Caja de control remoto
  • Caja de control remoto estándar (para las versiones con caja de control remoto):     mono palanca lateral con Interruptor de parada de emergencia
  • Seguimiento de la alineación: Manual (4 pos) con sistema para la navegación en aguas poco profundas
  • Inversor de marcha: Mecánico A-F-R
  • Relación de transmisión: 13/27
  • Eje de versiones disponibles: XL.
  • Tipo de hélice (Dotación estándar): Intubados, tres palas con una función de silentblocks incorporado
  • Peso de la versión básica(kg): 32

Acerca de Selva Marine

Selva es una empresa italiana líder en el mercado náutico europeo desde 1945. Cuenta con una dilatada tradición en la producción de motores fueraborda, trabajo realizado con dedicación y pasión por una tercera generación de empresarios lombardos. Con un continuo desarrollo tecnológico, la introducción constante de nueva maquinaria y la expansión de la producción, Selva cuenta con un ciclo de producción completo de componentes para los motores fueraborda. Sigue un proceso de construcción en el que se cuidan todos los detalles: desde una fundición a presión hasta un mecanizado en centros de trabajo controlados, desde la aplicación de tratamientos específicos de calor y ciclos de pintura en distintas fases, hasta el ensamblaje, la prueba, el embalaje y el envío. Asimismo, la empresa gestiona minuciosamente todo el proceso de producción, siguiendo rigurosamente los estándares establecidos.

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XRU:Eje Ultralargo

XCRU:Eje Ultralargo y Contrarrotación

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S: Eje Corto

L: Eje Largo

EFL:Arranque Eléctrico, Mando Popero Y Eje Largo

EPS:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Corto

EPL:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Largo

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DS: Eje Corto

DL: Eje Largo

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SL: Deposito De Combustible Separado de 12 LT y Eje Largo

Sl SP: Deposito De Combustible Separado de 12 LT , Eje Largo Y Sailpro (Cargador De Batería Y Hélice De Empuje)

SUL SP: Deposito De Combustible Separado de 12 LT , Eje Ultra Largo Y Sailpro (Cargador De Batería Y Hélice De Empuje)

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MOTOR : 4 Cilindros SOHC

CILINDRADA : 1.995 C.C.

POTENCIA : 90HP

RANGO DE RPM : 5.000 - 6.000

SISTEMA DE ARRANQUE : Electrico

ALTERNADOR : 12V - 41A / @6.000rpm

PESO : 178Kg

RELACION PIÑON COROA : 2.08 (25:12)

Incluyen caja de mandos lateral, helice y manometros

Power Trim

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