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Compacidad, ligereza y un excelente rendimiento son los características de esta novedad 2012. El sistema de lubricación de inyección automática de aceite hacen que este 4 tiempos sea más práctico en su almacenamiento. El bajo consumo y la facilidad en el transporte lo convierten en el compañero inseparable para muchos momentos de relax y diversión.
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Potencia CV 4
Potencia kW 2,9
Máx. r.p.m. 5000 / 5500
Tipo de motor 4 tiempos OHV
Cilindrada c.c. 118
Diámetro x Recorrido (mm) 56 x 48
N° de Cilindros 1
Inducción 1 carburador
Choke Manual
Mezcla de aceite/combustible Gasolina (véase manual para especificaciones)
Depósito de combustible (L) Separado 12 o Integrado 1,6 Separado 12 o Integrado 1,8
Lubricación Inyección del aceite en el combustible automático
Encendido C.D.I. Digital
Temporizador de encendido Electronico
Arranque Manual
Alternador Opcional 12V/70W con rectificador
Refrigeraciòn Por agua con circulación forzada mediante bomba
Escape Subacuática a través del buje de la hélice
sistema de guía bar con el acelerador puño giratorio y ajuste de la fricción de dirección
Seguimiento de la alineación Manual (4 pos) con sistema para la navegación en aguas poco profundas
Inversor de marcha Mecánico A-F-R + Rotación del eje a 360°
Relación de transmisión 13/30
Eje de versiones disponibles C. - L.
Tipo de hélice (Dotacion estandar) Intubados, tres palas con una función de silentblocks incorporado
Peso de la versión básica(kg) 23
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Motor Fueraborda Tohatsu 9.8 CV 4 Tiempos
S:Eje Corto
L:Eje Largo
EFL:Arranque Eléctrico
BEPL:Arranque Eléctrico y Mando Morse
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MOTOR : 4 Cilindros SOHC
CILINDRADA : 1.995 C.C.
POTENCIA : 90HP
RANGO DE RPM : 5.000 - 6.000
SISTEMA DE ARRANQUE : Electrico
ALTERNADOR : 12V - 41A / @6.000rpm
PESO : 178Kg
RELACION PIÑON COROA : 2.08 (25:12)
Incluyen caja de mandos lateral, helice y manometros
Power Trim
4 Tiempos
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Este monocilíndrico de 118 cc excelente combinación de peso y requisitos de rendimiento. El sistema de entrada innovadora proporciona al motor grandes valores de torque, manteniendo muy bajos consumos de energía. La aspiración de inyección de aceite de lubricación hace que sea muy práctico en el manejo y almacenamiento.
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Motor Fueraborda Tohatsu 140 CV 4 Tiempos
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Motor Fueraborda Tohatsu 40 CV 4 Tiempos
EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse, Power Trim Y Eje Largo
EHTL:Arranque Eléctrico , Mando Popero, Power Trim Y Eje Largo
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La navegación de recreo es incluso más divertida si asignada a un motor simple en los mandos. Un motor fueraborda bicilindrico, sólido y robusto, con amplias y confortables asas para el transporte. Seguro y confiable para muchos momentos de relax y diversión.
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La verdadera revolución en el mundo de los motores fueraborda pequeños 4 tiempos se llama Sea Horse. Con un sistema de lubricación de inyección automática de aceite en el carburador que facilita el almacenamiento de los mismos en cualquier posición. El carburador de membrana elimina la posibilidad de fugas y previene la propagación de olores de la gasolina en el medio ambiente.
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Con sus 32 kg de peso seco este 9.9 CV es en absoluto el más ligero de su categoría. Esta versión se caracteriza por el pié extra largo y es puramente diseñado para el uso como motor auxiliar en velero que requieren un impulso considerable, sin exceso de peso para cambiar el ajuste de navegación.
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Fácil de transportar con asas incorporadas, es la solución ideal para todo tipo de navegación: pesca, el buceo, recreo ligero, uso profesional o para la diversión familiar; también es una solución ideal para barcos de vela. Pike es una combinación ganadora de rendimiento y portabilidad.
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Motor Fueraborda Tohatsu 8 CV 4 Tiempos
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Motor Fueraborda Tohatsu 60 CV 4 Tiempos
EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse, Power Trim Y Eje Largo
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Motor Fueraborda Tohatsu 15 CV 4 Tiempos
S: Eje Corto
L: Eje Largo
EFL:Arranque Eléctrico, Mando Popero Y Eje Largo
EPS:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Corto
EPL:Arranque Eléctrico , Mando Morse Y Eje Largo
EPTL:Arranque Eléctrico , Mando Morse , Power Trim y Eje Largo
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Este monocilíndrico de 118 cc combina brillantemente las exigencias de ligereza y rendimiento. El innovador sistema de entrada proporciona al motor significativos valores de torque mientras se mantiene el consumo de combustible muy reducido. La lubricación de aceite a inyección en la aspiración hace que sea muy conveniente y práctico en la gestión de su almacenamiento.
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Motor Fueraborda Tohatsu 200 CV 4 Tiempos
XRU:Eje Ultralargo
XCRU:Eje Ultralargo y Contrarrotación
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Este motor combina la ligereza y la compacidad de un típico monocilíndro a la posibilidad de instalaciones en barcos con quillas más importantes. Su pié extra largo y la posibilidad de control remoto hacen que sea el compañero ideal para aplicaciones que requieren facilidad de instalación y capacidad de maniobra, tales como barcos de vela.
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Otro campeón de cuatro tiempos para probar: Oyster un solo cilindro, 6 CV, el único producto en Europa con estructura OHC (Over Head Cam) que reduce las emisiones al mínimo. Se trata de un producto de rendimiento, económico en el consumo de combustible, ligero y compacto. Limpio como un motor de 4 tiempos y práctico como un 2 tiempos.
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