El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.
Pago seguro en tus pedidos
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela aluminio ultraligera
Novedad exclusiva Akami para la pesca a spinning o light jigging, con un microfreno multidisco de carbono de 10 kg.
Equipado con 6 rodamientos Japan Ball Bearings sellados, bobina de aluminio anodizado y una extra de grafito.
Manivela de aluminio de fricción a rosca con rodamiento extra en el pomo de EVA.
Bonito y ligero carrete de spining
Carrete Iridium Satis 4000 para spinning y corcheo.
El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.
El carrete Emeraldas X LT está diseñado para la pesca de cefalópodos. Su freno ATD ofrece una progresividad esencial para mantener capturar cefalópodos. La rueda de control de tamaño completo Tough Digigear proporciona una rotación suave, duradera y precisa.
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.
Carrete fabricado con aleación de aluminio 6063 que garantiza la máxima ligereza, equipado con freno milimétrico. Fabricado con engranajes y rodamientos de acero inoxidable. Manivela de aluminio de fricción a rosca con rodamiento extra en el pomo. Incluye: Bolsa portacarretes de neopreno.
El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo.
Rodamientos: 6+1.
Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4.
Bobina Air Spool de aluminio.
Bobinado por espiras cruzadas. ( Cuida y proteger mejor nuestra línea, además de mejorar la distancia en el lance).
Manivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera Tecnologías: LT, Magsealed, ATD Drag (Automatic drag system), Air Rotor, DS5, Tough Digigear, Cross Wrap, Infinite Anti Reverse, Silent Oscillation, Air Bail, Twist Buster II, ABS II (potencia los lances y limita el riesgo de enredo).
Equipo de pesca Carretes Virux V Strike Camo 6000.
El Sienna HG de Shimano es un carrete de spinning muy popular en todo el mundo.
Es la opción ideal para el pescador que acaba de empezar a pescar o tiene un presupuesto limitado, pero que quiere un carrete fiable.
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
El carrete giratorio Okuma Scorpio tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con pintura exclusiva de metal negro y morado, un sistema anti-retroceso infinito de fraguado rápido y un rotor de flujo ciclónico (Cfr) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puerto, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete...
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