Gear Ratio - High 6.2:1
Gear Ratio - Low 4.1:1
Retrieve Right-Hand
Bearings 4BB
Color Silver
Reel Weight 18.5 oz.
Reel Speed Two Speed
Frame Material Aluminum
Max Drag at Full 18 lb.
Line Capacity - Mono 280/15, 200/20, 165/25 (yd/lb)
Line Capacity - Braid 560/30, 440/40, 370/50 (yd/lb)
Drag Type Lever Drag
Pago seguro en tus pedidos
El SpeedMaster II ha sido diseñado para la velocidad y ofrece algunas de las recogidas más rápidas disponibles. Construido para proporcionar un alto rendimiento y fiabilidad, con un chasis compacto y ligero, cuando se cambia al modo low gear ofrecen una potencia implacable, para domar el más grande de los peces.$ Si está buscando un multiplicador de alta velocidad polivalente, para cubrir casi toda su pesca en agua salada, el compacto SpeedMaster II es el carrete que estaba buscando. Con la ventaja añadida de que se sitúa en la franja de coste medio, tanto si está pescando a fondo en los océanos más profundos, como si está pescando con jigging en posturas poco profundas o pescando al curricán para el atún, el SpeedMaster II tiene velocidad para quemar cuando la necesite. Y cuando se cambia al modo low gear, el alto par, la potencia tranquilizadora y el impresionante rendimiento del freno le garantizan la victoria, incluso cuando lucha contra las especies pelágicas más grandes.$ El cuerpo rígido de aluminio Hagane de la SpeedMaster II es notablemente compacto para facilitar su manejo, especialmente en los tamaños más pequeños, y evita cualquier desalineación de las piezas móviles internas. También cuenta con el tratamiento superficial E.I. de alto rendimiento de Shimano para protegerlo contra la corrosión. Internamente, el engranaje de acero inoxidable se apoya en 4 rodamientos S A-RB blindados, que resisten la corrosión y garantizan un rendimiento suave, incluso a las más altas velocidades o bajo una presión extrema. El potente freno se maneja mediante la palanca de arrastre de fácil manejo, que se ajusta con seguridad en su sitio y, como extra, se incluye también una palanca de freno de repuesto, que produce una curva de arrastre menos agresiva para un uso óptimo con líneas de monofilamento, cuando se pescan especies pelágicas.
El multiplicador de palanca más versátil y rápido de Shimano
Cuerpo compacto de HAGANE con tratamiento superficial avanzado de E.I
Freno de palanca de trinquete con "mono" alternativa adicional
engranaje de 2 velocidades (modelos II) para aumentar la potencia y el rotor
Rodamientos Shimano A-RB (antióxidantes) resistentes a la corrosión
Protección contra el agua Coreprotect para una rotación ligera y un uso sin problemas
Carrete fabricado con aleación de aluminio 6063 que garantiza la máxima ligereza, equipado con un freno milimétrico de 13 Kg. Fabricado con engranajes y rodamientos de acero inoxidable. Manivela de aluminio de fricción a rosca con rodamiento extra en el pomo. Incluye: Bolsa portacarretes de neopreno.
El carrete Hart Toro GB 300L es de perfil redondo para pescas verticales y de lanzado. Perfecto para los que quieren iniciarse en el slow jigging y pescas de grandes depredadores.
El BG LT RR ARK es un carrete robusto con un cuerpo de aluminio sellado con aceite magnético MagSealed. Su enorme rueda de control Tough Digigear y su rotor de aire arqueado proporcionan una rotación suave y precisa. Está equipado con un freno de carbono ATD de última generación para dominar el combate a la perfección. El carrete está soportado por un rodamiento de bolas que favorece el enganche de la rotación durante el combate.
Carrete robusto fabricado en aluminio, especial para pescar a fondo y jigging.
Carrete Sunset Sunrush SW 6004 FD: SUNSET SUNRUSH SW FD carrete de pesca está equipado con un cuerpo ABS y rotor, un freno delantero micrométrico, rodamientos de bolas de acero inoxidable 3-1, una bobina de aluminio, un sistema de parada infinita I.S.S. anti-retorno, un manivela de combate ambidiestro de aluminio y un mango de bola EVA. Carrete SunRUSH SW FD le permiten practicar diferentes técnicas de pesca en el mar, desde la pesca de cebo a jigging!
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Tamaño:6000
Rodamientos:8+1
Potencia(kg):14kg
Ratio:4.7:1
Capacidad:0,40/230
Peso:399g
El carrete spinning Akami Sarika 5000 ha sido diseñado para la pesca a spinning o light jigging gracias a su cuerpo de aluminio ultra-ligero y potente.
Rodamientos: 7 + 1
Ratio: 4.4:1
Capacidad: 0,40mm / 200m
Peso: 355g
El carrete AZORES está diseñado especificamente para ser usado para pesca en agua salada, con todas sus características comprobadas y diseño interior patentado
El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.
El carrete Okuma Safina SN-8000 dispone un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, 1 rodamiento a bolas + 1 rodamiento de rodillos y un sistema antirretroceso infinito Quick-Set.
El carrete Shimano Socoroo SW es un carrete orientado a la pesca desde embarcación o desde kayak, que le sorprenderá por su fuerza y robustez, gracias a la construcción mediante el concepto HAGANE.
El carrete Shimano Socorro SW viene a llenar un hueco en el segmento de los carretes de precio de nivel medio.
Incluye características de carretes de alta gama como son:
HAGANE Gear Body (engranajes forjados en frio para una mayor robustez)
HAGANE Body (se obtiene un cuerpo más rigido y robusto, con menos torsión)
X-SHIP (un mejor alineamiento entre los engranajes proporciona una mayor eficiencia y potenciado con dos rodamientos en las dos caras del piñón)
Discos de freno de carbono
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