Bujía original NGK IZFR7M

Bujía NGK ITR4A15
Bujía original NGK ITR4A15
CARACTERÍSTICAS:

    Ancho de llave: 16 mm
    Rosca exterior [mm]: 14,0
    Long. de rosca [mm]: 17,5
    Bujía de encendido: Conexión SAE, fija
    Posición chispa [mm]: 3,5
    Bujía de encendido: Electro central Iridio
    Bujía de encendido: Electrodo de masa
    Bujía de encendido: supresión de interferencias, 5 kOhm
    Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad esférico

Montaje en motores Mercruiser:

    5.0L MPIALPHA/ BRAVO& EC(0M300000+)
    5.7L - 350 MAG/MPI en numero de serie desde (0M300000+)
    6.2L MPI & 377 MAG MPI desde numero de serie (0M300000+)



Referencia NGKITR4A15

Bujia Champion RS12YC
Bujia de la marca Champion.

Modelo de bujia Champion:  RS12YC

Equivalencias:

    NGK BPR5EFS

Características:

    Rosca 14mm
    Llave 16mm
    Nucleo: cobre



Referencia CHARS12YC

Bujía con electrodo de platino  para motores Intraborda Volvo.

Referencia NGK:  IZTR5B11

Referencia Volvo:  21467472 , 3858996

Montaje en motores Volvo:

    5.0
    5.7


Referencia NGKIZTR5B11

Bujía NGK BR6FS
Bujía original NGK BR6FS

Montaje en motores Mercruiser y Volvo Penta.

Motores Mercruiser:

    3.0L GM181 I/L4 1987+ (numeros de serie hasta -0L096999)
    3.0LX GM181 I/L4 (1990-1997) (0C856569 - -0F603999)
    4.3L (GEN II) (1992-96) (0D714107 - 0F802999)
    4.3L & LX (GEN +) (1996-98) (0F803000 - 0M614999)
    5.0L(1988-95)(0B774445 -0F600999)


Referencia NGKBR6FS

Bujía NGK TR55IX

Bujía original NGL TR55IX

Referencia NGKTR55IX

Bujia Champion D16
Bujia de la marca Champion.

Modelo de bujia Champion:  D16

Equivalencias: NGK AB6

Características:

    Rosca 18mm
    Llave 22mm
    Nucleo de cobre


Referencia CHAD16

Bujia Champion UL77V

Bujia de la marca Champion.

Modelo de bujia Champion:  UL77V

Equivalencias:

    NGK BZ7HS-10

Características:

    Rosca 14mm
    Llave 20mm
    Nucleo de cobre

Bujía NGK BR6FVX

Bujía original NGK BR6FVX

Referencia NGKBR6FVX

Bujía NGK BR6FS
Bujía original NGK BR6FS

Montaje en motores Mercruiser y Volvo Penta.

Motores Mercruiser:

    3.0L GM181 I/L4 1987+ (numeros de serie hasta -0L096999)
    3.0LX GM181 I/L4 (1990-1997) (0C856569 - -0F603999)
    4.3L (GEN II) (1992-96) (0D714107 - 0F802999)
    4.3L & LX (GEN +) (1996-98) (0F803000 - 0M614999)
    5.0L(1988-95)(0B774445 -0F600999)


Referencia NGKBR6FS

Bujía original Champion UL81C

Bujía NGK BR9ES
Correspondencia con referencias:

    Mercruiser: 33-809679, 33-809679B, 33-818S, 33-896329818, 33-8M0114749, 809679, 809679B, 828944
    NGK Spark Plugs: 1469, 1470, 3194, 5722, 5722-10, 5984, 714, BR9ES
    OMC/Johnson/Evinrude: 0771765, 0771780
    Yamaha: BR9-ES000-00-00, BR9-ES01P-C0-00
    Kawasaki: BR9ES
    Honda: 98079-59847
    Champion Spark Plugs: 818, RN2C

Características

    Ancho de llave: 20,8 mm
    Rosca exterior [mm]: 14,0
    Long. de rosca [mm]: 19
    Bujía de encendido: Conexión roscada SAE
    Posición chispa [mm]: 1
    Bujía de encendido: electrodo central niquel
    Bujía de encendido: Electrodo de masa
    Bujía de encendido: supresión de interferencias, 5 kOhm
    Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano


Referencia NGKBR9ES

Bujía NGK TR6IX IRIDIO
Bujía original NGK TR6IX IRIDIO

Montaje en motores Mercruiser:

    3.0 MPI EC (1A072812+)
    4.3L MPI ALPHA/BRAVO & ECMODELS(ALL SERIES)(OM300000+)
    5.7L 350 MAG/MPI en numeros de serie  (0F602000 - 0M299999)
    6.2L MPI & 377 MAG MPI en numeros de serie (0L302200 - 0M299999)



Referencia NGKTR6IX

Bujia Champion V15YC4
Bujia de la marca Champion.

Modelo de bujia Champion:  V15YC4

Equivalencias:

    NGK UR4

Características:

    Rosca 14mm
    Llave 16mm
    Nucleo: cobre

Bujia Champion Z9Y
Bujia de la marca Champion.

Modelo de bujia Champion:  Z9Y

Equivalencias:

    Yamaha 94701-00282
    NGK C7HSA

Características:

    Rosca 10mm
    Llave 16mm
    Nucleo de cobre